Реалізація першого етапу проєкту «Розумна пожежна частина» дозволила не лише перевірити обрані технічні рішення в реальних умовах експлуатації, а й отримати цінний практичний досвід. Саме цей досвід став підставою для переосмислення підходів до проєктування, монтажу та уніфікації інженерних систем пожежних підрозділів.
Отримані під час перших впроваджень висновки дали змогу перейти від індивідуальних, адаптованих рішень до створення універсальної електричної шафи автоматизації — типового рішення, придатного для використання в пожежних підрозділах із різними типами будівель та умовами експлуатації.
Перші впровадження дозволили сформувати низку практичних висновків:
-
Ручне дублювання керування є необхідним елементом надійності, однак реалізація такого підходу в ДПРЧ-16 потребувала оптимізації та уніфікації.
-
Відсутність єдиних стандартів і типових рішень суттєво ускладнює процес масштабування та подальшого супроводу системи.
-
Будівлі пожежних підрозділів мають різну конфігурацію, проте принципи побудови інженерної інфраструктури повинні бути однаковими та максимально універсальними.
-
Виникла об’єктивна необхідність чіткого функціонального зонування елементів усередині електричної шафи.
Переосмислення підходів до автоматизації
Аналіз наявного практичного досвіду привів до формування базових принципів, які стали основою подальших технічних рішень:
-
Ручне дублювання керування має бути ідентичним у кожному підрозділі та не вимагати додаткового навчання особового складу при зміні місця служби.
-
Уніфікація елементної бази та схемних рішень є необхідною умовою швидкого ремонту, зручного обслуговування та подальшого функціонального розширення системи.
-
Рішення повинні залишатися адаптивними до різних типів будівель без зміни загальної архітектури системи.
Загальний вигляд універсальної електричної шафи автоматизації

Хід встановлення в пожежних підрозділах м. Миколаєва
Встановлення в 4 ДПРЧ
Першим підрозділом, де було реалізовано оновлений підхід, стала 4 ДПРЧ. Підрозділ розміщено в двоповерховій будівлі з гаражем на три пожежні автомобілі. Особливістю об’єкта стала наявність раніше виконаного ремонту в приміщенні пункту зв’язку частини (ПЗЧ). За наполяганням керівництва прокладання кабелів навіть у коробах у цьому приміщенні було заборонено.
У результаті всі кабельні лінії першого поверху було заведено безпосередньо в електричну шафу через окремий технологічний отвір. Попри обмеження, такий підхід дозволив реалізувати встановлення без порушення вимог керівництва підрозділу.
Отвір для заведення кабелів та монтаж шафи в 4 ДПРЧ
Фінальний вигляд після завершення робіт

Встановлення в 1 ДПРЧ
Будівля 1 ДПРЧ є чотириповерховою з гаражними боксами на шість виїздів. Завдяки закладеному в типовій шафі резерву по кількості керованих каналів стало можливим підключення додаткових трьох боксів, включно з внутрішнім та зовнішнім освітленням.
Підведення кабельних ліній виконано з бокової сторони в кабельних коробах без жорстких обмежень, характерних для попереднього об’єкта. Це дозволило дещо змінити внутрішню компоновку обладнання, зокрема перенести блок живлення до силового сегмента.
Підведення кабельних ліній до шафи

Компоновка силової та керуючої шафи в 1 ДПРЧ

Встановлення в 3 ДПРЧ
Пожежна частина 3 ДПРЧ має двоповерхову будівлю з гаражними боксами на чотири виїзди. З точки зору електроживлення та способу підведення кабелів об’єкт практично не відрізнявся від 1 ДПРЧ, що дозволило виконати всі роботи максимально за шаблоном із мінімальними змінами.
Робоча обстановка перед етапом маркування та підключення кабелів
Внутрішня компоновка шафи в 3 ДПРЧ

З урахуванням запланованих ремонтних робіт шафа та кабельне господарство були організовані таким чином, щоб у разі потреби обладнання можна було демонтувати та повторно встановити без зупинки роботи підрозділу.
Встановлення в 5 ДПРЧ
Пожежна частина 5 ДПРЧ має гаражні бокси на шість виїздів і потребує подальшого розширення кількості автоматизованих пристроїв. З цією метою було прийнято рішення використовувати контролер на 64 канали замість стандартного 32-канального.
Підведення кабелів здійснювалося безпосередньо через отвір у шафі. Водночас, з урахуванням попереднього досвіду, між шафами було організовано кабельний короб, що значно спростило підведення та розподіл кабельних ліній.
Заведення кабелів та початок розключення
Вигляд після завершення робіт
Терміни виконання робіт (2021 рік)
- 2 ДПРЧ — 15 червня
- 1 ДПРЧ — 7 липня
- 3 ДПРЧ — 16 липня
- 5 ДПРЧ — 11 грудня
Проміжні висновки
- Для масового впровадження в усіх підрозділах шлях локальних переробок і адаптацій не є оптимальним.
- Запланований функціонал контролю датчиків відкриття, пожежних датчиків та інших входів у межах першої версії шафи реалізувати в повному обсязі неможливо.
Після завершення зазначених робіт було проведено повторний аналіз виявлених недоліків і незручностей, що зумовило зміну концептуального підходу до подальшої реалізації проєкту.
Нова версія універсальної шафи автоматизації
Оновлена версія електричної шафи «Розумної пожежної частини» складається з трьох функціональних сегментів:
- Силова частина та ручне резервування.
- Модуль підключення, контролер і керуючі реле.
- Модуль контролю входів (геркони, пожежні датчики тощо).
Даний варіант передбачає керування 56 пристроями та обробку 64 вхідних каналів. Щит зібрано та підготовлено до встановлення. Підключення кабельного господарства здійснюється через прохідні клеми, що дозволяє виконати монтаж і підключення шафи протягом одного робочого дня.
Загальний вигляд нової версії шафи

Монтаж шафи на стіну

Підключення силових ліній

Секція комутації та управління

Фото. Секція контролю “сигналізації”
📷 Фото. Вигляд після завершення всіх робіт
Висновок
У результаті виконаних робіт було створено універсальну модель електричної шафи автоматизації, придатну для використання в пожежних підрозділах будь-якого типу. Рішення відзначається спрощеним монтажем, зручністю обслуговування та готовністю до масштабування на рівні регіону й держави.
Отриманий практичний досвід дозволив перейти від поодиноких технічних рішень до системного підходу. Універсальна електрична шафа автоматизації наразі є основою для подальшого розвитку проєкту «Розумна пожежна частина» та його впровадження в інших пожежних підрозділах.